13.29
Meski Toyota Rush menggunakan teknologi suspensi terbaru berupa hasil pengembangan divisi balap Toyota Racing Development (TRD), ternyata tidak membuatnya jadi kaku seperti mobil balap. Bahkan keputusan Toyota untuk menyematkan peredam kejut TRD ini dirasa semakin membuat Rush nyaman dikendarai.
Untuk penggunaan suspensi TRD ini hanya bisa ditemukan pada tipe tertinggi Rush yakni TRD Sportivo Ultimo. Toyota Rush pun menjadi produk pertama Toyota yang diberikan tambahan berupa aksesoris TRD selain juga penambahan pada sektor aerodinamis seperti yang sudah dilakukan selama ini. Dengan diberikan suspensi ini, TRD Sportivo Ultimo jadi semakin tampak galak dibandingkan dengan tipe Rush yang lain. Yang menjadi karakteristik dari TRD berwarna merah ini terkadang ‘mengintip’ dari kolong fender semakin menjadi pusat perhatian.
General Manager Technical Service TAM Dadi Hendriadi menjelaskan setting suspensi TRD pada Rush diarahkan untuk memenuhi kebutuhan kenyamanan. Tak hanya itu saja, pengembangannya juga menyesuaikan spesifikasi barunya yang sanggup menampung hingga 7-penumpang. “Jadi lebih empuk, tapi lebih stabil,” kata Dadi,
Suspensi TRD pada Toyota Rush ini sendiri merupakan hasil pengembangan kolaborasi antara insinyur TAM dengan TRD ini tidak disertai dengan pengubahan ground clearance. Hal ini berarti jarak terendah Rush dengan tanah tetap 200 mm. Dengan adanya suspensi TRD ini, Toyota ingin memberikan kenyamanan ekstra pada Rush TRD Sportivo Ultimo.
Bagi Anda yang ingin mencoba kenyaman jenis terbaru Rush ini bisa melakukan test drive di dealer-dealer resmi Toyota di kota Anda.
0 komentar:
Posting Komentar